Prema rečima direktora FIA Nikolasa Tombazisa, zabrana sistema automatskog učenja u pogonskim jedinicama ne bi rešila probleme koji prate nova pravila za 2026. godinu.
Naprotiv, smatra da bi dovela do još izraženijeg “clippinga”, dok je složenost savremenih pogonskih jedinica tolika da je praktično nemoguće da vozač sam odredi idealnu strategiju upravljanja energijom.
Clipping (i super clipping) u Formuli 1 označava trenutak kada hibridni sistem bolida ostane bez električne energije u bateriji na pravcu, ili se namenski prebaci u režim punjenja dok je vozač još uvek do daske pritisnuo gas, što dovodi do iznenadnog i primetnog pada snage i brzine.
Iako Formula 1, pozivajući se na rezultate svog programa Formula 1 Fan Voice, tvrdi da su navijači zadovoljni kvalitetom trkanja, vozači su do sada bili znatno kritičniji prema pravilima koja stupaju na snagu 2026. godine.
Jedna od glavnih tema otvorena je tokom trkačkog vikenda u Spa-Frankoršampu, gde je Oskar Pjastri ukazao na problem da vozače ponekad može da iznenadi sopstvena pogonska jedinica.
Leave a Reply