Ferrari je donio odluku koja jasno pokazuje koliko je sezona bila bolna. Nakon potpunog debakla, Scuderia okreće leđa svemu što je radila ove godine. Godina 2026. označena je kao tačka bez povratka.
Ferrari je odlučio povući jedan od najdrastičnijih poteza u posljednjih nekoliko godina i gotovo u potpunosti promijeniti koncept svog bolida za sezonu 2026.
Odluka dolazi nakon, kako se sve češće opisuje, katastrofalne sezone 2025. u kojoj italijanski tim nije ispunio gotovo nijedan od zacrtanih ciljeva.
Scuderia je pala s drugog na četvrto mjesto u konstruktorskom poretku i prvi put nakon dugo vremena završila sezonu bez ijedne pobjede u Formuli 1.
Umjesto krpljenja neuspjelog koncepta, Ferrari je preusmjerio resurse, sate u zračnom tunelu i CFD simulacije direktno na projekat za 2026. godinu.
Prema riječima F1 tehničkog analitičara Rosarija Giuliane, novi Ferrari “neće imati malo ili nimalo zajedničkog” s bolidom iz 2025.
Drugim riječima, Scuderia sprema potpuni reset. Jedina svijetla tačka razočaravajuće sezone jeste činjenica da Ferrari, zbog pada na četvrto mjesto, dobija više vremena u zračnom tunelu i više CFD sesija od McLarena, Mercedesa i Red Bulla.
To je prednost koju u Maranellu namjeravaju maksimalno iskoristiti. Giuliana je detaljno objasnio gdje je SF-25 najviše zakazao. Glavni problem nalazio se na stražnjem dijelu bolida.
Ferrari je svjesno dizajnirao bolid s naglašenim prednjim krajem kako bi odgovarao Leclercovom stilu vožnje.
Takav pristup, međutim, potpuno je razotkrio slabosti na zadnjem dijelu, što je posebno mučilo Lewisa Hamiltona. Nestabilnost stražnjeg kraja bila je jedan od ključnih razloga Hamiltonovih problema tokom cijele sezone.
Leave a Reply